ამსტერდამი აკრძალოს საკრუიზო გემები ოვერტურიზმის წინააღმდეგ საბრძოლველად

ოვერტურიზმის მოგვარების მნიშვნელოვან ნაბიჯში, ამსტერდამმა გამოაცხადა, რომ 2035 წლისთვის გეგმავს საკრუიზო გემების აკრძალვას თავისი ქალაქის ცენტრიდან.

ეს გადაწყვეტილება, საკრუიზო ტრაფიკის შემცირების დაუყოვნებელ ქმედებებთან ერთად, აღნიშნავს დრამატულ ცვლილებას, თუ როგორ მართავს ჰოლანდიის დედაქალაქი თავის აყვავებულ ტურისტულ ინდუსტრიას.

 

(გამოსახულება თავაზიანობის შესახებ Hornet_Pictures პიქსაბაის საშუალებით)

საკრუიზო გემის ეტაპობრივი შემცირება

ამსტერდამის ხელისუფლებამ ჩამოაყალიბა მკაფიო ვადები საკრუიზო გემის შემცირების სტრატეგიისთვის:

1. არსებული მდგომარეობა: ყოველწლიურად დაშვებულია 190 საკრუიზო გემი

2. 2026 წლისთვის: დაშვებულია მაქსიმუმ 100 საკრუიზო გემი

3. 2035 წლისთვის: სრული აკრძალვა საკრუიზო გემებზე ქალაქის ცენტრში

ეს ეტაპობრივი მიდგომა საშუალებას იძლევა თანდათანობითი გადასვლა, რაც საშუალებას აძლევს როგორც ტურიზმის ინდუსტრიას, ასევე ქალაქის დროს ადაპტირებას.

როტერდამი, სამხრეთით, დათანხმდა 40-ზე მეტი გემის განთავსებას, რომლებიც აღარ იქნება მისასალმებელი ამსტერდამში 2026 წლიდან.

გარემოსდაცვითი შეშფოთება წინა პლანზე

ამსტერდამში საკრუიზო გემების შეზღუდვისა და საბოლოოდ აკრძალვის გადაწყვეტილება, პირველ რიგში, გარემოსდაცვითი მოსაზრებებით არის განპირობებული.

ამსტერდამის მერის მოადგილემ, ჰესტერ ვან ბურენმა განაცხადა:

"ზღვის კრუიზი ტურიზმის დამაბინძურებელი ფორმაა და ხელს უწყობს ქალაქში ხალხმრავლობასა და ემისიებს. საზღვაო კრუიზების შეზღუდვით, რომელიც მოითხოვს სანაპირო ძალას და მიზნად ისახავს საკრუიზო ტერმინალის [PTA] გადაადგილებას მისი ამჟამინდელი მდებარეობიდან 2035 წელს, საბჭო პასუხისმგებლობით ახორციელებს საბჭოს წინადადებას საზღვაო კრუიზების შესაჩერებლად.

ამ ინიციატივის ფარგლებში, 2027 წლისთვის, ამსტერდამის ტერმინალში ყველა ნავის დოკს მოუწევს მხოლოდ სანაპირო ენერგიის გამოყენება, რაც მნიშვნელოვნად შეამცირებს მათ გარემოზე ზემოქმედებას.

 

(გამოსახულება თავაზიანობის შესახებ Dewi Madden მეშვეობით Pexels)

ტურიზმის და მდგრადობის დაბალანსება

მიუხედავად იმისა, რომ ამსტერდამის საკრუიზო გემის აკრძალვის გარემოსდაცვითი სარგებელი ნათელია, არსებობს შეშფოთება პოტენციური ეკონომიკური შედეგების შესახებ:

• მიმდინარე ეკონომიკური გავლენა: კრუიზებს ამსტერდამისთვის წლიური ეკონომიკური სარგებელი დაახლოებით 105 მილიონი ევრო მოაქვს

• პოტენციური დანაკარგები: მუზეუმები, რესტორნები, მაღაზიები და ტურისტული კომპანიები შეიძლება ნახონ შემცირებული შემოსავალი

• ქალაქის შემოსავალი: ნაკლები ტურისტული გადასახადი შეგროვებული და ქვედა დივიდენდის გადახდები საპორტო ორგანოსგან

ამასთან, მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ საკრუიზო გემის მგზავრები წარმოადგენენ ამსტერდამის 21 მილიონი წლიური ვიზიტორის მხოლოდ 1% -ს.

საკრებულომ აღიარა ფინანსური შედეგები და გეგმავს მათ მოგვარებას მომავალი ბიუჯეტის მემორანდუმში.

საზოგადოებრივი ტრანსპორტი შემამსუბუქებელი ფაქტორია

საკრუიზო ტერმინალების გადაადგილების მიუხედავად, ექსპერტები თვლიან, რომ ეკონომიკური გავლენა შეიძლება არ იყოს ისეთი მძიმე, როგორც პირველი აზრი.

ნიდერლანდების ცნობილი საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სისტემა კვლავ საშუალებას მისცემს საკრუიზო მგზავრებს ადვილად მიიღონ ამსტერდამი, მაშინაც კი, თუ ისინი არ გამოდიოდნენ გემიდან ქალაქის ცენტრში.

 

(გამოსახულება თავაზიანობის შესახებ Ichear Xue მეშვეობით Pexels)

გავლენა ტურიზმზე

საკრუიზო გემის აკრძალვამ შეიძლება შეცვალოს ტურიზმის საერთო სცენა.

ოჯახები, ინვესტორები, ციფრული მომთაბარეები და სტუდენტები, რომლებიც უფრო დიდხანს რჩებიან ამსტერდამში, შეიძლება ისარგებლონ ნაკლები ტურისტებით, რაც ქალაქს უფრო სასიამოვნოს ხდის და ცხოვრების ხარისხის გაუმჯობესებას.

იმავდროულად, ნაკლები მოკლევადიანი ვიზიტორით, გაქირავების ბაზარი შეიძლება შეიცვალოს, შესაძლოა დაეხმაროს გრძელვადიან მაცხოვრებლებს და ემიგრანტებს იპოვონ საცხოვრებელი ადგილები.

საემიგრაციო პოლიტიკის შედეგები

მიუხედავად იმისა, რომ ამსტერდამის საკრუიზო გემის აკრძალვა პირდაპირ არ მოქმედებს საიმიგრაციო პოლიტიკაზე, ის აჩვენებს ევროპული ქალაქების უფრო ფართო ტენდენციას, რომლებიც ტურიზმის მენეჯმენტს ებრძვიან:

• ETIAS-ის დანერგვა: მომავალი ევროპული მოგზაურობის საინფორმაციო და ავტორიზაციის სისტემა (ETIAS), რომელიც 2025 წლის შუა რიცხვებში დაიწყება, მიზნად ისახავს შენგენის ზონაში მოგზაურობის უკეთ მართვას. ამსტერდამის ნაბიჯი მხარს უჭერს ამ ფოკუსს კონტროლირებად, მდგრად ტურიზმზე.

• ტურიზმისა და ადგილობრივი საჭიროებების დაბალანსება: ევროკავშირის სხვა ქვეყნებმა შეიძლება დაიცვან ამსტერდამის მაგალითი, შექმნან პოლიტიკა, რომელიც ხელს უწყობს გრძელვადიან მაცხოვრებლებს და მდგრად ტურიზმს მასობრივი, მოკლევადიანი ვიზიტების გამო.

• ხარისხი რაოდენობაზე: ამ ცვლამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს საიმიგრაციო პოლიტიკაზე, რათა ხელი შეუწყოს კვალიფიციურ მუშაკებს, სტუდენტებს და ინვესტორებს, რომლებიც ხელს უწყობენ ადგილობრივ ეკონომიკას უფრო ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში, ვიდრე ვიზიტორთა რაოდენობის გაზრდა.

ახალი ეპოქა ამსტერდამის ტურიზმისთვის

ამსტერდამის გადაწყვეტილება საკრუიზო გემების აკრძალვის შესახებ მნიშვნელოვან ცვლილებას აღნიშნავს ტურიზმის მენეჯმენტისადმი მის მიდგომაში.

გარემოსდაცვითი საკითხებისა და ადგილობრივებისთვის ცხოვრების ხარისხის ფოკუსირებით, ქალაქი ქმნის პრეცედენტს, რომელსაც სხვა პოპულარული მიმართულებები შეიძლება მოჰყვეს.

აკრძალვის ეტაპობრივი ათვისების შემდეგ, ამსტერდამს დასჭირდება თავისი ეკონომიკური ინტერესების დაბალანსება მდგრადობის მიზნებით.

ამ ინიციატივის წარმატებამ შეიძლება სასარგებლო იდეები შეუქმნას სხვა ქალაქებს, რომლებიც მსგავსი პრობლემების წინაშე დგანან.

როგორც ეს თამამი ექსპერიმენტი ვითარდება, მსოფლიო თვალყურს ადევნებს, თუ როგორ უმკლავდება ამსტერდამი რთულ ბალანსს ტურიზმს, გარემოსდაცვით პასუხისმგებლობასა და ადგილობრივ კეთილდღეობას შორის.

აქ ნასწავლ გაკვეთილებს შეუძლია ჩამოაყალიბოს ურბანული ტურიზმის მომავალი არა მხოლოდ ევროპაში, არამედ მთელ მსოფლიოში.