გაურკვეველი მოგზაურობა ბრიტანელებისთვის ევროპაში

ვიწრო უმრავლესობა

2016 წელს დიდმა ბრიტანეთმა რეფერენდუმი გამართა და ხმა მისცა – თუმცა მხოლოდ მცირე უმრავლესობით – დაეტოვებინა ევროკავშირი ლისაბონის ხელშეკრულების 50-ე მუხლის პირობებით. საერთო ჯამში, ამომრჩეველთა დაახლოებით 52 პროცენტი მხარს უჭერდა წასვლას, ხოლო 48 პროცენტზე მეტი ამჯობინებდა წევრ სახელმწიფოდ დარჩენას. ამომრჩევლების პროპორციები, რომლებმაც ხმა მისცეს Brexit– ის სასარგებლოდ, მნიშვნელოვნად დაბალი იყო უელსში, შოტლანდიასა და ჩრდილოეთ ირლანდიაში, რაც წლების განმავლობაში მნიშვნელოვნად სარგებლობდა ევროკავშირის სუბსიდიებით.

ახალი რეგულაციები

როდესაც დიდი ბრიტანეთი ევროკავშირს 2019 წლის 29 მარტს დატოვებს, შემდგომი გარდამავალი პერიოდი იქნება. წერის დროს (2018 წლის ოქტომბერი), ახალი ამბების ცნობებში ნახსენებია დისკუსიები 2020 წლის დეკემბრის შემდეგ შესაძლო გაგრძელების შესახებ, თუმცა პრემიერ-მინისტრი ტერეზა შეიძლება წინააღმდეგობას შეხვდა მას შემდეგ, რაც სახლში დაბრუნების შემდეგ.

მალე მიაღწევს თუ არა მოლაპარაკებები შეთანხმებას, ბრიტანელი ბიზნეს მოგზაურები და დამსვენებლები, სავარაუდოდ, განიცდიან დამატებით ხარჯებს და წითელ ფირს. ამის გათვალისწინებით, უახლესი რჩევაა პასპორტების განახლება, რაც შეიძლება მალე დარჩა ერთ წელზე ნაკლები ხნის განმავლობაში. ახლა განახლებამ თავიდან უნდა აიცილოს საზღვრის სირთულეები დანარჩენ ევროპაში მოგზაურობისას, თუ დიდი ბრიტანეთი ვერ მიაღწევს Brexit– ის გარიგებას.

მომდევნო მარტის შემდეგ, დიდი ბრიტანეთის მოგზაურთა პასპორტებზე დარჩენილი მოქმედების მინიმალური ვადა უნდა იყოს მინიმუმ ექვსი თვე, რადგან სხვადასხვა რეგულაციები არეგულირებს მესამე ქვეყნის მოქალაქეებს. გარდა ამისა, მომავალი მარტის შემდეგ, ბრიტანეთის მოქალაქეებს, ალბათ, ასევე მოუწევთ განაცხადის შეტანა ელექტრონული მოგზაურობის ავტორიზაციაზე ევროპის მატერიკზე მოგზაურობისთვის. ამის საპირისპიროდ, ევროპის სავიზო ზონაში მოგზაურობისას არ არსებობს მიმდინარე დაბალი ზღვარი დარჩენილი დროის განმავლობაში, სანამ შენგენის ზონაში მყოფი ქვეყნების მოქალაქეებისთვის პასპორტის ვადა ამოიწურება.

მოთხოვნების შეცვლა

მთავრობის რჩევით, გაერთიანებული სამეფოს პასპორტის სააგენტომ ახლა შეწყვიტა იმის დამატება, რაც ცნობილია, როგორც ვადაგასული დრო განახლებული პასპორტებისთვის. ადრე, ეს იყო დამატებითი ცხრა თვე ადრეული განახლებისთვის. თუმცა, ზრდა აღარ იქნება გამოყენებული, შენგენის მოთხოვნების შესაბამისად, ბრიტანეთსა და ჩრდილოეთ ირლანდიის ევროკავშირიდან გამგზავრებაში. შესაბამისად, HM Passport Office– მა გააკეთა ონლაინ შემოწმების ინსტრუმენტი, რომელიც ხელმისაწვდომია პასპორტის მფლობელებისთვის, რომელთაც სურთ შეამოწმონ თავიანთი დოკუმენტები.

თეთრ ნაშრომში, რომელმაც ახალი კანონმდებლობა შემოგვთავაზა, ვესტმინსტერის მთავრობამ ჩამოაყალიბა თავისი წინადადებები უვიზო მიმოსვლის შესახებ, რათა დიდ ბრიტანეთსა და ევროკავშირის მოქალაქეებს შეეძლოთ თავისუფლად გაეგრძელებინათ მოგზაურობა ტურიზმისთვის. თუმცა, ევროპარლამენტმა ან საბჭომ შეიძლება კარგად დაიჭიროს ეს შეთანხმება და დაამტკიცოს, რომ ბრიტანელებმა პირველად მიიღეს ონლაინ მოგზაურობის ავტორიზაცია ETIAS– ის საშუალებით. ევროკავშირში გამგზავრების ასეთი ნებართვები ძალაში იქნება სამი წლის განმავლობაში და დაახლოებით 6 ფუნტი (7 ევრო) დაჯდება.

აღსანიშნავია, რომ შენგენის ზონაში, როგორიცაა ბულგარეთი, ხორვატია, კვიპროსი და რუმინეთი, ყველა ქვეყანას აქვს კონკრეტული მოთხოვნები. პასპორტის ახალი წესები ასევე გავრცელდება არხის კუნძულებზე, კუნძულ მენსა და გიბრალტარზე. ამ დროისთვის ირლანდიის რესპუბლიკის მოქალაქეებს არ სჭირდებათ პასპორტები ჩრდილოეთ ირლანდიაში ან დიდ ბრიტანეთში მოგზაურობისთვის. საპასუხო ხელშეკრულება ვრცელდება ბრიტანეთის მოქალაქეებზე.

მიუხედავად იმისა, რომ პასპორტების განახლებას ჩვეულებრივ მხოლოდ სამი კვირა სჭირდება, ეს შემობრუნება შეიძლება გაგრძელდეს, თუ პასპორტის განახლების მოცულობა ჩვეულებრივზე მაღალია. მიუხედავად ამისა, გადაუდებელი პასპორტის სერვისი გააგრძელებს მუშაობას. აღსანიშნავია, რომ 2019 წლის მარტის შემდეგ დიდი ბრიტანეთის პასპორტებში ევროპული საფარის დიზაინი არ იქნება გამოსახული, მოგვიანებით კი მათი ფერი ლურჯად შეიცვლება.

ცვლადი პერსპექტივა ბრიტანელი მოგზაურებისთვის

ამასთან დაკავშირებულ მოვლენებში, დიდი ბრიტანეთის მართვის მოწმობები შეიძლება აღარ მოქმედებდეს ევროპაში Brexit– ის შემდეგ. შესაბამისად, საჭირო იქნება საერთაშორისო მართვის ნებართვები, მათ შორის, სადღესასწაულო მოგზაურობისთვის მანქანით კონტინენტური საბორნე პორტების საშუალებით. დადებით მხარეს (ამ დროისთვის, ყოველ შემთხვევაში), როგორც ჩანს, საფრანგეთში არსებულ სახლის მეპატრონეებს შეეძლოთ მიიღონ ხელსაყრელი მკურნალობა, თუ ისინი შეიძენენ თავიანთ ქონებას Brexit– ის წინაშე.

ქვეყნები, რომლებიც ითვისებენ EEA-ს (ევროპის ეკონომიკური ზონა) და EFTA (ევროპის თავისუფალი ვაჭრობის ასოციაცია) თავისუფალი მოძრაობით ევროკავშირში. ამასთან, Brexit მოლაპარაკებებისა და პოლიტიკური პოზირების მიმართულება ვარაუდობს, რომ ასეთი პრივილეგია შეიძლება არ იქნას გამოყენებული, როდესაც დიდი ბრიტანეთი ტოვებს ბლოკს, მიუხედავად მოლაპარაკების სურვილისა.

და ბოლოს, ევროპული საბჭოს ამჟამინდელი თავმჯდომარე ბულგარეთის შინაგან საქმეთა მინისტრი ვალენტინ რადევია. ბოლო ინტერვიუში ბატონმა რადევმა კიდევ ერთხელ გაიმეორა, თუ როგორ შეაჩერებდა შენგენის ზონის სასაზღვრო კონტროლი ან ხელს შეუშლის არასასურველ და არალეგალურ ემიგრანტებს საზღვარზე ჩამოსვლაში. გარდა ამისა, ევროკავშირის გამოქვეყნებული ინფორმაციის თანახმად, ETIAS ასევე გააუმჯობესებს უსაფრთხოებას, დაიცავს საზოგადოებრივ ჯანმრთელობას და შეამცირებს შეფერხებებს. ავიაკომპანიები და ბორნები პასუხისმგებელნი არიან ინდივიდუალური მოგზაურების შემოწმებაზე ჩასხდომამდე, ხოლო მწვრთნელის ოპერატორებს მოუწევთ სისტემის დაცვა მისი შემოღებიდან სამი წლის განმავლობაში.