ევროკავშირის (EU) ახალი შესვლის/გასვლის სისტემის (EES) დანერგვა მზარდი მოწოდებების წინაშე დგას ძირითადი დაინტერესებული მხარეების მხრიდან შეფერხებისკენ.
თავდაპირველად დაგეგმილია 4 მაისს დაწყება, გაშვება 6 ნოემბერს გადავიდა ტექნიკური პრობლემებისა და საფრანგეთის თხოვნის გამო, რათა თავიდან იქნას აცილებული პარიზის ოლიმპიადის დროს შეფერხებები.
აეროპორტის აღმასრულებლები საფრანგეთში ახლა მოუწოდებენ ევროკავშირს, რომ კიდევ უფრო შეაფერხოს სისტემის განხორციელება 2025 წლის პირველ კვარტალში.
მათი შეშფოთება გამომდინარეობს მჭიდრო ვადებიდან, რაც მათ მიაჩნიათ, რომ აეროპორტებში ქაოსს და უმართავი მინიშნებების მინიშნებებს გამოიწვევს.
ბიომეტრიული მონაცემების შეგროვების მოთხოვნების დაკმაყოფილება
საკითხის არსი იმაში მდგომარეობს, რომ არაევრუნმა მოგზაურებმა თავიანთი თითის ანაბეჭდები და ფოტოები ჩამოიყვანონ ჩამოსვლისთანავე.
აეროპორტებში სპეციალური კიოსკების დაყენება ამ ბიომეტრიული მონაცემების შესაგროვებლად დიდი გამოწვევაა. საფრანგეთის აეროპორტების წარმომადგენლობითი ჯგუფი, L'Union des Aéroports Français, შეშფოთებულია, რომ ისინი დროულად ვერ შეძლებენ ამ კიოსკების შექმნას.
ორგანიზაციის პრეზიდენტმა თომას იუინმა შეშფოთება გამოხატა მოსალოდნელი შეფერხებების გამო.
"ეს არ არის კარგი ლოდინის დრო", - გააფრთხილა მან. "არსებობს მართლაც გრძელი რიგების რისკები."
იუინმა ასევე ხაზი გაუსვა პოლიციის დამატებითი რესურსების საჭიროებას საზღვრებზე მოსალოდნელი ქაოსის სამართავად.
პარიზის აეროპორტების გამოწვევა ოლიმპიური პრეპარატების ფონზე
სიტუაცია განსაკუთრებით მძიმეა პარიზის აეროპორტებისთვის, რომლებიც ოლიმპიური თამაშების გამო ვერ შეძლებენ მოსამზადებელი სამუშაოების ჩატარებას მაისიდან სექტემბრამდე.
ეს ვადები პირდაპირ ეჯახება ევროკავშირის დირექტივას, რომ წევრ სახელმწიფოებს ჰქონდეთ EES სისტემები ივლისის ბოლოსთვის.
საფრანგეთის აეროპორტების სხეულის გენერალურმა დელეგატმა ნიკოლას პაულისენმა ხაზი გაუსვა მდგომარეობას.
"ჩვენ გვინდა, რომ ეს 2025 წლის პირველ კვარტალში გადავადდეთ, მაგრამ ამ დროისთვის ევროკომისია თავის პოზიციაზეა დაფიქსირებული", – განაცხადა მან. "მაგრამ წლევანდელი ოლიმპიადა ნიშნავს, რომ ჩვენ ვერ ვასრულებთ მუშაობას პარიზის აეროპორტებში მაისიდან სექტემბრამდე."
მოსალოდნელი სასაზღვრო შეფერხებები და ეკონომიკური შეფერხებები
EES- ის გავლენის შესახებ შეშფოთება საფრანგეთის საზღვრებს სცილდება.
დიდი ბრიტანეთის ხელისუფლებამ გააფრთხილა პოტენციური 14-საათიანი შეფერხებები ევროკავშირთან საზღვარზე სისტემის განხორციელების შემდეგ.
გაერთიანებული სამეფოს პარლამენტის ევროპული სკრუტინის კომიტეტმა გააფრთხილა, რომ ამ გაფართოებულმა ლოდინის დრომ შეიძლება გავლენა მოახდინოს არა მხოლოდ მოგზაურებზე, არამედ ეკონომიკასა და საზღვართან არსებულ ბიზნესზე.
Getlink დიდ ინვესტიციას ახორციელებს ახალ ობიექტებში
მომავალი ცვლილებებისთვის მომზადებისას, Getlink, რომელიც მართავს არხის გვირაბს, აშენებს ახალ გადამამუშავებელ ადგილს კენტში. ეს სფერო ეხება პასპორტის რეგისტრაციას იმ მოგზაურებისთვის, რომლებიც არ არიან ევროკავშირიდან.
ამ ახალ ობიექტს, რომლის ღირებულებაც 67 მილიონი ფუნტია, ექნება კომპიუტერული სადგურები ბიომეტრიული მონაცემების შესაგროვებლად. ეს ნიშნავს, რომ მგზავრებს შეუძლიათ დაალაგონ თავიანთი საბუთები, სანამ ისინი მიაღწევენ სასაზღვრო კონტროლს საფრანგეთში.
თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ ეს ახალი კონფიგურაცია მიზნად ისახავს ყოველ საათში 500 მანქანის მართვას, Getlink აღიარებს, რომ ეს საკმარისი არ არის. გვირაბს შეუძლია რეალურად გაუმკლავდეს 840-მდე მანქანას საათში ყველაზე დატვირთულ დროს. ამან შეიძლება გამოიწვიოს საცობები და შეფერხებები.
შესაძლო ტალღოვანი ეფექტი
EES- ის გამოსვლის შესაძლო შეფერხებებმა შეიძლება მნიშვნელოვანი გავლენა მოახდინოს სხვადასხვა ჯგუფებზე, რომლებიც აპირებენ ევროკავშირში ვიზიტს ან ცხოვრებას.
ანალოგიურად, ევროპული მოგზაურობის ინფორმაციისა და ავტორიზაციის სისტემის (ETIAS) გაშვება, რომელიც დაახლოებით 2025 წლის შუა რიცხვებშია დადგენილი, ასევე შეიძლება უკან დაიხიოს, რადგან ის ეყრდნობა EES- ს. ამ გაურკვევლობამ შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები მოგზაურებისთვის, მათი გეგმების ჩაშლა.
ბიომეტრიული მონაცემების დამუშავების შეფერხებამ შეიძლება გამოიწვიოს ლოდინის გაფართოებული დრო და ბიუროკრატიული დაბრკოლებები, რაც ართულებს საჭირო დოკუმენტაციის მოპოვების უკვე რთულ პროცესს.
ევროკავშირის საიმიგრაციო პოლიტიკა რეფლუქსში
EES– ის განხორციელების წინაშე არსებული გამოწვევები ნათელს ჰფენს დელიკატურ ბალანსს უსაფრთხოების ზომების გაძლიერებასა და საიმიგრაციო პროცედურების უზრუნველყოფას შორის.
ვინაიდან ევროკავშირის წევრი სახელმწიფოები ამ გამოწვევებს ებრძვიან, მათ შეიძლება დასჭირდეთ თავიანთი საერთო საიმიგრაციო პოლიტიკის შეცვლა საზღვრის კონტროლის ცვალებად სცენართან ადაპტაციისთვის.
თუ EES გაშვება მართლაც გადაიდო, შეიძლება დროებითი ცვლილებები განხორციელდეს ვიზისა და რეზიდენტურის ამჟამინდელ წესებში.
ეს ცვლილებები შეიძლება მოიცავდეს მოქმედების ვადის გახანგრძლივებას ან დროებითი ზომების შემოღებას, რათა დარწმუნდნენ, რომ ადამიანები, რომლებიც მიზნად ისახავენ ევროკავშირში შესვლას ან დარჩენას, მინიმალური შეფერხების წინაშე დგანან.
უსაფრთხოებისა და ეფექტურობის დაბალანსება კვლავ გამოწვევად რჩება
ვინაიდან ევროკავშირი ცდილობს საზღვრის უსაფრთხოების გაძლიერებას EES-ის საშუალებით, სისტემის მიერ მოგზაურობისა და ვაჭრობის შეფერხების პოტენციალის შესახებ შეშფოთება კვლავ გრძელდება.
მიუხედავად იმისა, რომ სისტემის მიზნები საქებარია, დაინტერესებული მხარეები აფრთხილებენ, რომ მისი განხორციელების ჩქარობა ადეკვატური მომზადების გარეშე შეიძლება გამოიწვიოს ქაოსი, გრძელი რიგები და ეკონომიკური შეფერხებები.
შემდგომი შეფერხებისკენ მოწოდებები ხაზს უსვამს უსაფრთხოების ზომების დაბალანსების სირთულეს ეფექტური მოგზაურობის ფასილიტაციით.
ვინაიდან ევროკავშირი თავის ვარიანტებს იწონის, კომპრომისის პოვნა, რომელიც ორივე პრობლემას ეხება, გადამწყვეტი იქნება საზღვრის კონტროლის ახალ სისტემაზე შეუფერხებელი გადასვლის უზრუნველსაყოფად.