1 იანვარი მოვიდა და წავიდა და დაიწყო მაიემი, რომელიც ახლა თან ახლავს ევროპულ მოგზაურობას. მიუხედავად იმისა, რომ გაერთიანებულმა სამეფომ ოფიციალურად დატოვა ევროკავშირი 2019 წლის ბოლოს, დიდი ბრიტანეთისა და ევროკავშირის ხელისუფლებას შორის გარდამავალი შეთანხმება დადებული იყო, რომ მოგზაურობის მოთხოვნები და დოკუმენტაცია ევროპაში, 2020 წლის დეკემბრის ბოლომდე და მის შიგნით, ზუსტად ისე დარჩა, როგორც ბრიტანეთის გასვლამდე. თუმცა, ახლა, გარდამავალი პერიოდი დასრულდა და ნებისმიერი ევროპული მოგზაურობის დაწყება გახდა სრულიად განსხვავებული ბურთის თამაში. დოკუმენტაცია და მოგზაურობის სხვა მოთხოვნები, რომლებიც წარსულში არასდროს იყო საჭირო, ახლა აუცილებელია ევროპის რომელიმე დანარჩენ წევრ ქვეყანაში ვიზიტისთვის. მოკლე ევროპული დღესასწაულის დაჯავშნა მოულოდნელად უფრო გართულდა (და შესაძლოა ძვირი) ბრიტანელი ტურისტებისთვის და კიდევ უფრო მეტიც მათთვის, ვინც ბიზნეს მიზნებისთვის მოგზაურობს.
ბიზნესი: მაგრამ არა როგორც ყოველთვის
გასულ წელს კორონავირუსის გავრცელებამ თითქმის მოიტანა საჰაერო მიმოსვლა მთელს ევროპაში ბრიტანეთის (და სხვა) მთავრობებთან, რომლებიც ურჩევენ ყველა, მაგრამ აუცილებელ მოგზაურობას. Brexit– ის მიუხედავად, ბევრი ბიზნესმენი მაინც საჭიროდ მიიჩნევს ევროპაში რეგულარულად მოგზაურობას, მაგრამ ამის გაკეთება უფრო რთული გახდება იანვრიდან. მოთხოვნები ევროკავშირის არამოქალაქეებისთვის ნიშნავს, რომ ბრიტანელებს აღარ შეუძლიათ უბრალოდ იმოგზაურონ მოქმედი პასპორტით და ახლა უნდა გაუმკლავდნენ სხვადასხვა ახალ პირობებსა და შეზღუდვებს. ახალი პირობები არა მხოლოდ მოითხოვს მიმდინარე პასპორტს მინიმუმ ექვსი თვის ვალიდობით, არამედ შეიძლება შეიცავდეს სამუშაო ნებართვის საჭიროებას, მოგზაურობის არეალზე შეზღუდვებს და მოგზაურობის დასაფარავად საკმარისი ფინანსების მტკიცებულებას.
აუტსაიდერები
იმის გამო, რომ ბრიტანეთის მოქალაქეები აღარ არიან "ევროპელები" ევროკავშირის თვალში, წესები, რომლებიც არეგულირებენ ევროპულ ზონაში წვდომას და ევროკავშირში მოგზაურობას, ახლა იგივეა, რაც ნებისმიერი "მესამე ქვეყნისთვის" და ეს წესები ვალდებულია გამოიწვიოს გაურკვევლობა და სირთულე ბრიტანელი ბიზნეს მოგზაურებისთვის. საკითხების კიდევ უფრო აღრევის მიზნით, წესები და რეგულაციები შეიძლება (და გააკეთოს) განსხვავდება ქვეყნიდან ქვეყანაში, ამიტომ ბიზნეს ადამიანებმა უნდა იცოდნენ წესის ცვლილებები, რადგან ისინი მიმართავენ დანიშნულების ქვეყანას ან ქვეყნებს.
გარდა ამისა, ევროკავშირსა და გაერთიანებული სამეფოს მთავრობას შორის მოგზაურობის ცვლილებების შესახებ დეტალები შეთანხმდა დეკემბრის ბოლო ვადამდე მხოლოდ ერთი კვირით ადრე, რამაც პრაქტიკულად შეუძლებელი გახადა ბიზნეს ორგანიზაციებისთვის 2021 წლის ევროპული მოგზაურობის შესახებ ყოვლისმომცველი გეგმების, პროცედურებისა და სახელმძღვანელო მითითებების შედგენა.
ევროკავშირსა და დიდ ბრიტანეთს შორის ურთიერთობის ცვლილების გარდა, კორონავირუსის შემთხვევები ასევე 2021 წელს შემოვიდა და ევროპის ბევრ ქვეყანას აქვს შეზღუდული, შეზღუდული ან გაუქმებული ფრენები გარკვეული "მაღალი რისკის" ქვეყნების სიაში. სია, სამწუხაროდ, მოიცავს დიდ ბრიტანეთს.
არსებული მდგომარეობა
დიდ ბრიტანეთსა და ევროკავშირს შორის სავაჭრო ხელშეკრულებაში მოცემული ინფორმაციის საფუძველზე, ბრიტანეთის მთავრობის რჩევებთან ერთად, ეს არის ამჟამინდელი სიტუაცია ბრიტანელი ბიზნეს მოგზაურებისთვის ევროპასა და გაერთიანებულ სამეფოს შორის:
დროის ლიმიტი
ბრიტანული პასპორტის მფლობელები ახლა შეზღუდულია იმით, თუ რამდენ ხანს შეიძლება დარჩეს ისინი ევროკავშირის ნებისმიერ წევრ სახელმწიფოში. ბრიტანელებს ახლა მხოლოდ ევროპაში დარჩენის უფლება აქვთ მაქსიმუმ 90 დღის განმავლობაში 180 დღის განმავლობაში. ეს შეიძლება იყოს მთავარი პრობლემა ბრიტანელი ბიზნეს მოგზაურებისთვის, რომლებიც მნიშვნელოვან დროს ატარებენ ევროპაში, რადგან მათ 180 დღის განმავლობაში სხვადასხვა ქვეყანაში გატარებული დღეების ზუსტი რაოდენობის შენარჩუნება დასჭირდებათ.
პასპორტის მოქმედების ვადა
ყველა ბრიტანული პასპორტი უნდა მოქმედებდეს ევროკავშირში ჩამოსვლის დღიდან მინიმუმ ექვსი თვის განმავლობაში. ბრიტანული პასპორტები ახლა დაიბეჭდება ევროკავშირის წევრი ქვეყნებიდან ჩამოსვლისა და გამგზავრებისთანავე.
სამგზავრო დოკუმენტაცია. ბრიტანეთის პასპორტის მფლობელებს ასევე შეიძლება სთხოვონ აჩვენონ დაბრუნების მოგზაურობის ან დოკუმენტაციის მტკიცებულება შემდგომი მოგზაურობისთვის.
საკმარისი სახსრები
სასაზღვრო ორგანოებს ასევე შეუძლიათ სთხოვონ ბრიტანელ მოგზაურებს აჩვენონ, რომ მათ აქვთ საკმარისი თანხები მოგზაურობისა და მასთან დაკავშირებული ხარჯების დასაფარად.
ევროპული ვიზა
ამჟამად, ბრიტანეთის მოქალაქეებს არ სჭირდებათ შენგენის ვიზა ან ევროპული ვიზის სხვა ფორმა ევროპაში მოსანახულებლად, მაგრამ ეს სიტუაცია შეიძლება სწრაფად შეიცვალოს და განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ გაერთიანებული სამეფო უნდა შემოიღოს სავიზო სისტემა ევროპელების მოსანახულებლად.
მუშაობის ნებართვა
შეზღუდვები ახლა ვრცელდება გაერთიანებული სამეფოს მოქალაქეებზე, რომელთაც სურთ ევროპაში მუშაობა. დანია, უნგრეთი და კვიპროსი უკვე მოითხოვს ბრიტანელებს, რომ ჰქონდეთ სამუშაო ნებართვა (ისევე, როგორც გაიარონ ეკონომიკური საშუალებების ტესტი) და ეს მოთხოვნა სავარაუდოდ გახდება ჩვეულებრივი ადგილი ევროპის ზონაში.
საპასპორტო ბილიკები
ბრიტანული პასპორტის მფლობელებს აღარ შეუძლიათ გამოიყენონ ევროკავშირის სპეციალური პასპორტის ბილიკები აეროპორტებში ან საბორნე ტერმინალებში. დადგენილია, რომ ამ შეზღუდვამ შეიძლება პოტენციურად დაამატოს საათის დაგვიანებით საბაჟო და პასპორტის კონტროლის გასუფთავება.
ETIAS დამტკიცება
მიუხედავად იმისა, რომ ზუსტი თარიღი ჯერ არ არის მითითებული, ევროპული მოგზაურობის ინფორმაციისა და ავტორიზაციის სისტემის (ETIAS) 2025 დანერგვა ნიშნავს, რომ ბრიტანელ მოგზაურებს მოგზაურობის დაწყებამდე დასჭირდებათ ETIAS დამტკიცებული პასპორტი.
საბაჟო
დიდი ბრიტანეთის მოგზაურებს ახლა ეკრძალებათ ევროკავშირში რძის, ხორცისა და რძის პროდუქტების შემოტანა. თუ ეს საჭიროა საქმიან მიზნებისთვის, შეიძლება საჭირო გახდეს საბაჟო დეკლარაციის შევსება. ბრიტანელმა მოგზაურებმა ასევე უნდა გამოაცხადონ ფულადი თანხები 10,000 ფუნტ სტერლინგზე მეტი. უთასყიდლო შესყიდვები ხელმისაწვდომია ბრიტანელი მოგზაურებისთვის ევროკავშირში, თუმცა ნებადართული თამბაქოსა და ალკოჰოლის რაოდენობა მცირეა.
სამედიცინო მომსახურება
მიმდინარე ევროპული ჯანმრთელობის დაზღვევის ბარათები ძალაში დარჩება ევროპაში, მაგრამ ვადის გასვლის შემდეგ, მათი განახლება შეუძლებელია, რადგან ისინი შეიცვლება ჯანმრთელობის დაზღვევის ახალი ბარათით.
მართვის ნებართვა
თანამედროვე მართვის მოწმობები, მაგრამ არა ძველი ქაღალდის ვერსიები, აუცილებელია ევროპული მართვისთვის, მაგრამ ბრიტანელ მძღოლებს ასევე შეიძლება დასჭირდეთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა. წესები განსხვავებულია სხვადასხვა ქვეყანაში, მაგრამ დიდი ბრიტანეთის მძღოლებს უნდა ჰქონდეთ "მწვანე ბარათი", რათა აჩვენონ ადეკვატური დაზღვევის დაფარვა ევროპაში ყოფნისას და აჩვენონ GB სტიკერი.
დასკვნა
ახალი წესები და რეგულაციები მხოლოდ რამდენიმე კვირაა მოქმედებს, მაგრამ შეუძლებელია იმის ცოდნა, თუ რამდენად იმოქმედა მათ ბრიტანეთსა და ევროპას შორის მივლინებაზე, რადგან კორონავირუსის პანდემიამ დახურა ევროპული მოგზაურობა როგორც ბიზნესისთვის, ასევე სიამოვნებისთვის. ინგლისში, საფრანგეთსა და ირლანდიაში საბორნე პორტებში უკვე მნიშვნელოვანი შეფერხებები მოხდა, რადგან სატვირთო მანქანის მძღოლებმა ვერ შეძლეს სწორი დოკუმენტაციის დასრულება და ტვირთის შემოწმება გაიზარდა. ერთი რამ არის გარკვეული და ეს არის ის, რომ ნებისმიერი მოგზაურობა დიდ ბრიტანეთსა და ევროკავშირს შორის გახდა უფრო რთული წამოწყება და სიტუაცია ალბათ გაუარესდება, სანამ ის უკეთესობისკენ შეიცვლება.